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摘要:
目前,国内外对于破损舰船沉没判据的研究,主要以舰船破损进水后的最终状态为判断依据,没有考虑进水过程中可能出现的危险状态,有一定的局限性。本文在分析美海军沉没判据不足的基础上,给出新的沉没判据表达式,用以判断舰船在进水过程中是否发生沉没,并通过某船计算验证该沉没判据的准确性。
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文献信息
篇名 舰船进水过程中沉没判据研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 舰船 破损 进水过程 沉没 判据
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U661.23
字数 2480字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2014.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙昌将 9 31 2.0 5.0
2 鄢凯 5 7 2.0 2.0
3 安江波 6 40 3.0 6.0
传播情况
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2014(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舰船
破损
进水过程
沉没
判据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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