作者:
原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
通过串口通信实现混合动力汽车电机驱动系统的电池组电压、电流和加速踏板位置等信号的实时采集、处理和显示,并对驱动系统进行诊断;采用PWM(脉宽调制)技术控制电动机速度;上位机(PC机)程序采用Delphi高级语言编写,下位机(单片机)程序采用C语言编写.通过对系统调试与模拟仿真,表明所设计的系统有效和可行.
推荐文章
电动汽车电机驱动系统速度传感器故障诊断及容错控制研究
电动汽车
故障诊断
容错控制
滑模观测器
无传感器控制
基于矢量控制的混合动力汽车电机控制器设计
混合动力汽车
电机
控制器
矢量控制
电动汽车电机及控制器智能测试系统设计
测试系统
电动汽车
LabVIEW
电能回馈
混合动力汽车ISG参数在线监测系统
混合动力汽车
开关磁阻
在线监测
虚拟仪器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混合动力汽车电机驱动系统监测与控制研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 驱动系统 监测 控制 串口通信
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1407-1409
页数 3页 分类号 TP3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢三毛 华东交通大学机电工程学院 23 91 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (2)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
驱动系统
监测
控制
串口通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导