基于Cruise的汽车动力经济性影响因素研究

• 作者: 张东峰 张季琴 王立星
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力性 燃油经济性 正交试验 Cruise 优化设计
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U461.2
• 字数: 2542字
• 语种: 中文

摘要

本论文基于 Cruise 仿真软件，研究了汽车质量( m )、空气阻力系数（ CD ）以及主减速器传动比（ i0）这三个因素对汽车动力性和燃油经济性的影响，通过正交试验原理进行数据处理，获得了这三个因素对于汽车动力经济性的影响的主次水平表，并获得试验范围内的最优组合。结果表明空气阻力系数对汽车动力性影响较大，而汽车质量对燃油经济性影响较大，符合理论研究结果，对汽车动力经济性的设计以及优化提供一个参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张东峰	宁夏大学机械工程学院	36	143	5.0	11.0
2	王立星	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	3	4	1.0	2.0
3	张季琴	宁夏大学机械工程学院	2	9	2.0	2.0