原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为了加强全方位移动平台的承重能力,提出了3种平台车型布局的设计方案,然而由于布局改变或载重后导致重心偏移,致使平台在全方位移动时出现偏差;使用模糊滑模控制方法来消除重心偏移对于全方位移动的影响,在进行圆轨迹跟踪联合仿真后,其结果表明模糊滑模控制方法完全适用于三种车型的控制,有效克服了因重心偏移而导致全方位移动出现偏差的问题,跟踪误差几乎为零,并且实现单一控制算法的通用化,统一化.
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文献信息
篇名 三种车型的全方位移动平台模糊滑模运动控制研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 全方位移动 模糊滑模控制 运动控制
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1381-1384
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张豫南 装甲兵工程学院控制工程系 59 268 9.0 12.0
2 田鹏 装甲兵工程学院控制工程系 12 85 6.0 9.0
3 闫永宝 装甲兵工程学院控制工程系 16 32 4.0 4.0
4 黄涛 装甲兵工程学院控制工程系 9 66 5.0 8.0
传播情况
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全方位移动
模糊滑模控制
运动控制
研究起点
研究来源
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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