原文服务方: 机械传动       
摘要:
提出了一种新型非圆行星齿轮差速器,可以用于实现越野车两输出轴转矩变比例分配,增加差速器的防滑功能,从而有望提高车辆的越野通过性.通过传动原理分析,给出了轮系中各非圆齿轮节曲线的设计方法;并以渐开线齿形为例,编制了差速器非圆齿轮的参数化设计程序,可以快速设计不同参数的非圆齿轮差速器.对设计的多种参数的不同方案进行结构、性能比较,不仅可以根据差速器理论锁紧系数和结构工艺,选择合理的结构参数,同时证明该差速器能够有效差速.
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文献信息
篇名 越野车双联非圆行星齿轮差速器的设计
来源期刊 机械传动 学科
关键词 非圆齿轮 差速器 越野汽车 参数化设计 行星齿轮
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 60-63,120
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾巨民 34 190 7.0 13.0
2 柴树峰 22 72 5.0 7.0
3 张学玲 25 116 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
非圆齿轮
差速器
越野汽车
参数化设计
行星齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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