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摘要:
随着整车物流的发展,装车道位成了企业运作的关键资源和制约因素。为了解决装车道位紧缺的压力以及装车效率过低的问题,文中以提高装车道位利用率为目的,通过AutoCAD软件设计“集装箱立体道位”为新的装车道位,促使装车时间下降。开发新的预调度指令以适应新的装车模式,运用交通信号灯变化原理解决轿运车出入库瓶颈问题,保证了装车效率和道位利用率的提高,最终使仓库使用率得到提高。
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文献信息
篇名 安吉物流装车道位利用率优化设计
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 整车物流 集装箱立体道位 交通信号灯 道位利用率
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 物流技术
研究方向 页码范围 107-109,28
页数 4页 分类号 F253.9
字数 3460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2014.05.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘家财 福建农林大学交通与土木工程学院 25 85 7.0 8.0
2 何凤志 福建农林大学交通与土木工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
整车物流
集装箱立体道位
交通信号灯
道位利用率
研究起点
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物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
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1979
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