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航空二冲程煤油发动机数值仿真研究
航空二冲程煤油发动机数值仿真研究
作者:
陈林林
魏民祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空
二冲程发动机
小型无人机
煤油
爆震特性
数值计算
摘要:
在无人机燃用航空煤油燃料效能问题的研究中,以小型二冲程汽油发动机为动力装置的无人机燃用航空煤油燃料具有重要的军事意义.煤油在内燃机中的研究和应用相对较少,所以研究煤油发动机性能参数的变化规律及爆震特性,为煤油发动机的参数优化匹配提供依据.通过建立航空二冲程发动机工作循环数值模型及爆震模型,改变模型中的压缩比、空燃比、点火提前角及反映高空特性变化的进气压力和进气温度等参数,分析主要结构参数和调整参数对煤油发动机性能的影响情况.研究结果表明,在相同的条件下,二冲程发动机燃用航空煤油燃料时性能差别不大,爆震倾向加大.可为小型二冲程汽油发动机燃用航空煤油燃料时爆震特性的研究提供参考.
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文献信息
篇名
航空二冲程煤油发动机数值仿真研究
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
航空
二冲程发动机
小型无人机
煤油
爆震特性
数值计算
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
54-59
页数
6页
分类号
TK461
字数
4189字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
魏民祥
南京航空航天大学能源与动力学院
133
826
14.0
19.0
2
陈林林
聊城大学机械与汽车工程学院
10
34
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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引证文献(0)
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2017(2)
引证文献(2)
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2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空
二冲程发动机
小型无人机
煤油
爆震特性
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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