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摘要:
湄渝高速公路中仙至坂面段的珠峰隧道洞口地段需下穿堆积体,施工过程中存在较大风险,针对该隧道开挖断面大(163m2)、洞口埋深浅、围岩条件差、地下水较为发育的特点以及存在的问题,提出地表注浆、超前管棚支护、接长明洞、加强洞内支护,双侧壁导坑法短进尺开挖等多项综合处理措施,并利用数值模拟验证了设计方案的可行性。验算结果表明,设计方案能够满足边坡及隧道的安全性要求,对控制土体变形,减小沉降具有明显的效果,可达到预期的设计目的。
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自钻式锚杆
洞口段
施工
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文献信息
篇名 大断面公路隧道洞口段穿越堆积体设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 公路隧道 大断面隧道 堆积体 施工稳定性 地表注浆
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 U459.2
字数 3650字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.12.025
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
大断面隧道
堆积体
施工稳定性
地表注浆
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