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双离合自动变速器传动效率理论计算与实验研究
双离合自动变速器传动效率理论计算与实验研究
作者:
唐凯聪
赵韩
邱明明
黄康
原文服务方:
机械传动
双离合自动变速器
传动效率
计算模型
实验
摘要:
针对汽车6挡双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT),根据机械效率的定义推导出变速器传动效率的理论计算模型.计算了变速器各挡位的传动效率,并对各挡位传动效率进行了实验测试.实验结果表明,提出的计算模型正确且精度高,为汽车变速器传动效率计算和变速器的优化设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名
双离合自动变速器传动效率理论计算与实验研究
来源期刊
机械传动
学科
关键词
双离合自动变速器
传动效率
计算模型
实验
年,卷(期)
2014,(12)
所属期刊栏目
试验分析
研究方向
页码范围
91-95
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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姓名
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赵韩
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黄康
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节点文献
双离合自动变速器
传动效率
计算模型
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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