基于改进后绝对节点坐标法的多体柔性带传动动力学数值分析

• 作者: 冯俊杰
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 带传动 绝对节点坐标法 数值分析 动力学
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 107-110
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

针对目前多体柔性带传动动力学模型计算误差大与实际工况差别较大等问题,运用绝对节点坐标法建立了多体柔性带传动系统中传动带与传动轮之间的接触与运动模型,研究了多体柔性带传动接触过程中动力学各项指标的变化规律.分析结果表明,驱动带轮在改进前后角速度不变,改进后从动带轮角速度变化范围较改进前变小,改进后驱动带轮单位长度法向作用力均比改进前小,改进后驱动带轮包角范围内单位长度摩擦力在大部分阶段大于改进前模型;改进后的多体柔性带传动模型相对切向速度较改进前小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯俊杰		36	30	3.0	4.0