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地震孤岛现象对交通生命线工程抗震的思考与建议
地震孤岛现象对交通生命线工程抗震的思考与建议
作者:
刘海陆
张文学
赵兰兰
黄荐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地震
交通生命线
重要性修正系数
摘要:
地震后最怕某地区陷入“孤岛”状态,致使灾区与外界联系的交通线完全中断,救援人员和物资不能在灾后黄金救援时间内抵达“孤岛”地区,救援工作延误导致的人员伤亡数量急剧增加.近年来地震“孤岛”现象发生频率之高,损失之惨重,不仅显示出生命线工程的重要性,而且也暴露出目前关于生命线工程抗震设计领域存在的问题.通过对历次地震“孤岛”现象和抗震设计规范进行剖析,提出在进行生命线工程结构抗震设计时不能单纯考虑结构自身的重要性及灾后修复的难易程度,还需引入生命线重要性修正系数,以提高灾后交通生命线工程应急救援的可靠性,避免灾后“孤岛”现象的再次发生.
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文献信息
篇名
地震孤岛现象对交通生命线工程抗震的思考与建议
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
地震
交通生命线
重要性修正系数
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
282-285
页数
4页
分类号
U491.12
字数
语种
中文
DOI
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张文学
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地震
交通生命线
重要性修正系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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