原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对目前制动能量回收装置大多局限于赛车及乘用车领域使用范围受限的问题,建立一种新型大吨位汽车电控式制动能回收系统,以大吨位汽车特殊行驶工况为对象,研究新型大吨位汽车电控式制动能回收系统前桥与后桥制动压力分配策略、制动能回收控制策略、蓄电池快速充电策略并通过实际参数进行计算验证.
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文献信息
篇名 基于再生制动理论大吨位电控式能量回收系统研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 大吨位 再生制动理论 制动能回收 策略
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 111-114,132
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李汉平 8 10 2.0 3.0
2 范青 12 14 2.0 3.0
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大吨位
再生制动理论
制动能回收
策略
研究起点
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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