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摘要:
考虑空间相关性,运用谐波合成法对三维脉动风场进行了基于 MATLAB 的程序化实现。将风场样本转化为抖振力后,考虑流固耦合引起的自激力,对大跨度桥梁进行了时域抖振响应非线性分析。结果表明,模拟风谱与目标谱吻合较好,将时域抖振响应结果与频域法及风洞试验结果进行对比,均方根吻合较好,说明了数值模拟脉动风场对大跨度桥梁时域抖振分析的有效性。
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文献信息
篇名 数值模拟脉动风场在斜拉桥抖振响应分析中的应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 抖振响应 脉动风场 谐波合成法 时域法 非线性
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U441.3
字数 2765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2014.05.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖海黎 西南交通大学土木工程学院 181 1947 25.0 32.0
2 李志国 西南交通大学土木工程学院 16 54 4.0 6.0
3 段青松 西南交通大学土木工程学院 6 15 2.0 3.0
4 何能 西南交通大学土木工程学院 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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脉动风场
谐波合成法
时域法
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研究起点
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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32
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