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摘要:
在海洋锋动特性问题的研究中,由于海洋锋作为海洋中普遍存在的一种现象,会对航行在其中潜艇的垂直面运动姿态产生可观的影响.特别是当潜艇低速通过海洋密度跃升层时,由于浮力会发生明显的变化,如果不能及时有效地对潜艇实施操纵控制,会严重危害到潜艇航行安全.为解决上述问题,根据潜艇通过海洋密度锋区的受力特点,建立潜艇在海洋密度锋中的垂直面运动模型.通过潜艇垂直面运动仿真,分析了潜艇低速通过海洋密度跃升层的运动特性,结果表明,在不同航速条件下潜艇通过海洋密度峰时,具有不同的运动特性,当潜艇在海洋密度峰中航行时,应根据航速来采取相应的操纵措施.
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文献信息
篇名 潜艇低速通过海洋密度锋时运动特性仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科 地球科学
关键词 潜艇 低速 操纵 海洋锋
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 军事领域仿真
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 PT391.9
字数 2689字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡坤 39 120 6.0 8.0
2 郑磊 18 22 3.0 4.0
3 张建华 14 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
低速
操纵
海洋锋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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