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船闸闸首预留宽缝施工仿真分析
船闸闸首预留宽缝施工仿真分析
作者:
朱春蓉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有限元
预留宽缝
闸底板
船闸闸首
摘要:
规模较大的船闸闸首,若按全底板浇筑的施工方法进行施工,由于底板较厚,荷载分布不均匀等因素,在施工过程中底板易出现裂缝。结合工程实例,利用大型通用有限元软件ANSYS对某工程船闸下闸首分别按全底板施工方法和预留宽缝施工方法进行了三维仿真设计分析。结果表明,预留宽缝的施工方法可大大降低船闸闸首底板的弯矩和应力,改善闸首底板受力状态。
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水工结构
预留宽缝
有限元
船闸
地基
施工宽缝对整体式闸首底板的受力影响研究
整体式闸首底板
施工宽缝
ANSYS软件
合缝时间
闸首底板承力
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
船闸闸首预留宽缝施工仿真分析
来源期刊
人民长江
学科
工学
关键词
有限元
预留宽缝
闸底板
船闸闸首
年,卷(期)
2014,(19)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
TV66
字数
3266字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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朱春蓉
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预留宽缝
闸底板
船闸闸首
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研究去脉
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人民长江
主办单位:
水利部长江水利委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4179
CN:
42-1202/TV
开本:
大16开
出版地:
武汉市解放大道1863号
邮发代号:
38-22
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
12471
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23
总被引数(次)
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