横梁腹板切口形状对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响研究

• 作者: 高立强
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面板 切口形状 疲劳 有限单元法 应力分析
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 67-70,71
• 页数: 5页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 2194字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.12.017

摘要

在正交异性钢桥面板中，横梁腹板与纵肋连接部位及横梁腹板切口边缘处较容易发生疲劳开裂，为了弄清横梁腹板切口形状对这两个构造细节疲劳性能的影响规律，采用有限单元法，通过在3种作用下采用不同切口形状的正交异性板各考察点主拉应力或面外应力比率的对比研究，得出以下结论：(1)在剪切作用下，切口形状对纵肋与横梁连接部位的应力影响不大，切口边缘半径对横梁切口边缘拉应力影响很大；(2)在支撑作用下，切口尺寸越大，纵肋与横梁连接部位的应力越大；(3)在面外作用下，切口尺寸越大，横梁对纵肋的面外转动变形约束越小，面外应力比率越小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高立强		7	58	3.0	7.0