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摘要:
针对已知的局部地图,对现有的各种遗传算法进行了修改,提出一种改进型的遗传算法对四旋翼无人飞行器进行航迹规划。传统的遗传算法收敛慢,且容易陷入局部最优解或者“早熟”现象。针对这些同题,论文对交叉概率与变异概率进行自适应调整,自适应函数也进行了动态标定。实验结果表明该算法的可行性及可靠性。
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文献信息
篇名 四旋翼无人飞行器的航迹规划
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 四旋翼无人飞行器 自适应函数 交叉概率 变异概率 航迹规划
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TP242.6
字数 2720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1672-9730.2014.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨智勇 32 246 7.0 15.0
2 王朕 42 82 5.0 6.0
3 李翊 7 7 2.0 2.0
4 康宇航 21 197 9.0 13.0
5 姜鹏 海军航空兵学院舰载机系 9 50 2.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2017(3)
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2018(3)
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  • 二级引证文献(3)
2019(7)
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼无人飞行器
自适应函数
交叉概率
变异概率
航迹规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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