基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于船舶螺旋桨轴承承受的载荷呈边缘效应,尾轴与轴瓦接触压力分布不均匀.应用有限元方法建立桨-轴-轴承接触模型,分析在轴系载荷作用下橡胶轴承压力分布与变形特点.并将计算结果与实测结果进行比较,验证计算方法与模型的正确性.在此基础上提出了橡胶轴承结构优化方法,计算分析表明优化后轴承压力分布得到了明显改善,可有效降低轴承的局部严重磨损、提高轴承工作寿命.
推荐文章
复合材料螺旋桨结构多目标优化设计
复合材料
螺旋桨
结构优化
多目标优化
船舶螺旋桨尾流动态结构分析
螺旋桨
尾涡结构
数值模拟
环量
梢涡
对转螺旋桨设计参数优化
对转螺旋桨
推进效率
参数优化
复合形法
高性能螺旋桨优化设计
螺旋桨
优化设计
扭转角
积叠方式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 螺旋桨橡胶轴承压力分布分析与结构优化
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 螺旋桨橡胶轴承 压力分布 结构优化 有限元分析
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U664.21
字数 1657字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2014.09.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞强 15 48 5.0 6.0
2 李全超 11 19 3.0 4.0
3 刘伟 16 37 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (38)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨橡胶轴承
压力分布
结构优化
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
论文1v1指导