船用中厚板EH36多层多道焊接的残余应力研究

• 作者: 吴俊峰 朱凯 殷苏民 王匀 王诚强 许桢英
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 热-结构耦合 残余应力 多层多道焊 数值分析
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 94-97
• 页数: 4页
• 分类号: TG404
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2014.07.23

摘要

为探索EH36焊接区域的应力场分布机理,基于热弹塑性理论和热-结构耦合方法,考虑焊接温度场对残余应力场的影响,对船用高强度钢EH36多道焊进行了数值计算和试验验证.结果表明:焊接冷却时,焊缝区域受到拉伸应力而产生纵向最大拉应力为364 MPa,并很快过渡到压应力;焊缝两端承受的横向最大压应力为320 MPa,中间拉应力变化幅值少于20 MPa;通过X射线衍射测量焊件表面残余应力,测量结果与模拟结果吻合,说明上述分析方法对于EH36焊接工艺设计优化具有较好的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷苏民	江苏大学机械工程学院	89	659	11.0	22.0
2	王匀	江苏大学机械工程学院	129	609	12.0	19.0
3	许桢英	江苏大学机械工程学院	69	291	9.0	13.0
4	朱凯	江苏大学机械工程学院	9	4	1.0	1.0
5	吴俊峰	江苏大学机械工程学院	9	22	3.0	4.0
6	王诚强	江苏大学机械工程学院	4	4	1.0	1.0