水泥粉煤灰搅拌饱和黄土强度影响因素试验研究

• 作者: 刘文晓 安芃芃 杨有海
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土地区 铁路路基 二灰掺入比 水泥强度 龄期 无侧限抗压强度
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: U213.1+4
• 字数: 3194字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.12.015

摘要

兰州至中川机场铁路工程沿线大多地段属于饱和黄土地基，承载力低，压缩性大，采取水泥土搅拌桩复合地基进行加固。对水泥粉煤灰搅拌饱和黄土强度特性进行试验研究。在不同的水泥和粉煤灰(以下简称“二灰”)掺和比、不同的龄期、不同的水泥强度等级下，分析水泥土无侧限抗压强度的变化规律。试验结果表明：水泥土无侧限抗压强度随二灰掺量、龄期的增加而增大，二灰掺量为20%的水泥土无侧限抗压强度是二灰掺量为15%的1.42倍，是二灰掺量12%的1.9倍；当二灰总掺入量不变，粉煤灰掺入量占二灰比例为1/5、1/4、1/3时，水泥土强度略有降低；水泥土无侧限抗压强度随水泥强度等级的提高而显著增大，且随二灰掺量的增加，水泥土强度增加幅度增大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨有海	兰州交通大学土木工程学院	141	1404	20.0	28.0
3	安芃芃	兰州交通大学土木工程学院	1	6	1.0	1.0
4	刘文晓	兰州交通大学土木工程学院	3	13	3.0	3.0