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摘要:
重庆两江新区作为我国第三个国家级开发开放新区,合理的交通规划应满足两江新区规划期内(2020年)的发展需求.在解读两江新区交通规划的基础上,选用城市道路容量计算模型宏观预测了规划期内不同路网服务水平下的两江新区城市道路网容量,分析了两江新区不同出行组合方案下的城市交通需求,将不同交通结构组合方案下的新区城市道路供给状况进行匹配性研究.研究认为,规划年内两江新区城市路网容量供给总体上满足城市交通需求.
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文献信息
篇名 重庆两江新区城市路网供需预测及匹配性研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 两江新区 城市路网 供需预测 匹配性分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 U491.1+4
字数 4700字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐伯明 146 1072 17.0 23.0
2 刘唐志 101 544 11.0 17.0
3 曾超 22 115 6.0 10.0
4 郝媛 7 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (49)
参考文献  (6)
节点文献
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
两江新区
城市路网
供需预测
匹配性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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