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摘要:
软土在我国分布及为广泛,因此软土地基的处理是公路建设过程中经常遇到的问题。其处理的主要目的是改善地基土的工程性质,主要改善地基土的变形特性和渗透特性.提高其抗剪强度和抗液化能力。如果处理不当会给高路堤、大型桥梁、通道、涵洞等带来不同程度的危害,如路基的开裂、滑移、路面起伏不平。只有在公路建设过程中处理好软土地基,才能保证公路施工的质量,降低工程建设竣工后维修资金的投入,确保公路达到设计的使用年限和过往车辆的安全快速通行。
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文献信息
篇名 公路软土地基处理技术
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 公路建设 软土地基 地基处理技术 工程性质 抗液化能力 抗剪强度 渗透特性 变形特性
年,卷(期) jtsjb_2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 U415.1
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研究主题发展历程
节点文献
公路建设
软土地基
地基处理技术
工程性质
抗液化能力
抗剪强度
渗透特性
变形特性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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