浅埋偏压隧道的二衬开裂机理及治理措施研究?

• 作者: 余莉 孙洋 贾东彦
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 二衬 裂缝 离散元模拟 处理措施
• 年，卷（期）: 2014,（18）
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: U45
• 字数: 2374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2014180078

摘要

隧道二衬开裂使隧道的稳定性和安全运营受到威胁，对其力学机理及治理措施的研究具有重要意义。为此，引入某浅埋偏压隧道为研究对象，首先进行现场调查开裂情况，发现其进口右洞（远离山体侧）左侧拱顶有十几米的纵向开裂。根据该隧道的真实情况建立离散元模型，进行计算分析，得出以下结果：隧道左、右洞拱顶受到来自左侧的地形和岩层结构偏压，其右洞的偏压应力超过二衬的承载能力而发生破坏。在此基础上，提出隧道二衬开裂的处理措施为拱、墙局部裂损部位的治理。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余莉	中国地质大学武汉工程学院	10	48	5.0	6.0
2	孙洋	中国地质大学武汉工程学院	10	44	5.0	6.0
3	贾东彦	中国地质大学武汉工程学院	2	27	2.0	2.0