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摘要:
介绍了城市轨道交通综合监控系统对时钟同步的要求和网络时间协议(NTP).结合北京地铁5号线的实际应用案例,重点对中心级和车站级综合监控系统的时钟同步方案进行了分析和研究.实际应用表明:在中心级综合监控系统中,冗余时钟源对时方案优于单时钟源对时方案;在车站级综合监控系统中,相对于独立时钟源方案,共享时钟源方案具有明显的优势.基于NTP的时间同步方法为综合监控系统提供了统一、高效、精准的时钟,经北京地铁5号线多年运用,实证其为运营的可靠性提供了基础保障.
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文献信息
篇名 城市轨道交通综合监控系统时钟同步方案研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 综合监控系统 时钟系统 网络时间协议 控制中心 后备中心
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 50-53,58
页数 5页 分类号 U29-39
字数 3132字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董晓春 3 10 2.0 3.0
2 王开满 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合监控系统
时钟系统
网络时间协议
控制中心
后备中心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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7709
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51
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