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摘要:
高速公路高填方、临水临崖段时有发生严重的交通事故,现行公路护栏设计对此没有针对性的、便于操作的设计方法,通过护栏等级设置和护栏型式选择两方面的研究,得出了结合路侧环境、道路条件、交通量、事故情况等因素的量化的设计方法,同时对可选用护栏型式进行了总结,给出了推荐护栏型式的方案.
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高速公路
高填方
路基施工
高速公路软基地段高填方路基施工技术
高速公路
软基地段
高填方路基
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路临水临崖高填方段路侧护栏设计方法研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 高填方 临水临崖 护栏设计方法
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 U417.1+2
字数 3933字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏丽娜 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
高填方
临水临崖
护栏设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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