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摘要:
介绍差速器壳体的铸造工艺设计,并对铸造工艺的凝固过程进行了模拟,通过分析,在设计阶段就可以预测缩松缺陷,进而可以优化铸造工艺设计,最后对设计工艺进行了验证.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 差速器壳体铸造工艺设计的探讨
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 差速器壳体 铸造工艺设计 凝固 模拟 缩松
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 853-855
页数 3页 分类号 TG255
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊涛 7 1 1.0 1.0
2 李建 15 24 2.0 4.0
3 田自祥 5 2 1.0 1.0
4 陈华伟 8 10 2.0 2.0
5 周书东 6 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(1)
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2014(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
差速器壳体
铸造工艺设计
凝固
模拟
缩松
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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