合浦至湛江铁路引入湛江枢纽选线方案研究

• 作者: 肖宣明 陈远胜
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 合浦至湛江铁路 湛江枢纽 线路方案 选线
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U212.32
• 字数: 6047字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.12.006

摘要

湛江枢纽是衔接黎湛、茂湛、湛海3条铁路干线的地区性小型枢纽，合浦至湛江铁路拟从广西的合浦向东连接至广东湛江，完善沿海铁路通道。结合既有枢纽现状，从城市总体规划、城市开发用地、与城市道路的立交条件、新建铁路的引入条件、预留远期发展条件、方便运输管理等方面对引入湛江枢纽线路方案进行对比研究，确定合浦至湛江铁路从遂溪县北端设站并引入湛江枢纽方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈远胜		3	11	2.0	3.0
2	肖宣明		1	8	1.0	1.0