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摘要:
结合多年生产经验,归纳了引起典型薄壁回转体零件变形的诸多原因,建立了车削加工时零件的受力模型,并对生产中改良装夹方式的两种加工方法进行了深入的数学分析,给出相应的工装设备方案,为实际生产提供了借鉴.
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文献信息
篇名 薄壁典型回转体零件加工工艺改进
来源期刊 工具技术 学科 工学
关键词 回转体零件 车削加工 数学分析
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 设计与工艺
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 TG51|TH137
字数 1283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭辉 中航工业飞机起落架有限责任公司燎原分公司 3 5 1.0 2.0
2 沈勇 中航工业飞机起落架有限责任公司燎原分公司 3 5 1.0 2.0
3 田辉 中航工业飞机起落架有限责任公司燎原分公司 5 9 2.0 3.0
4 岳林峰 中航工业飞机起落架有限责任公司燎原分公司 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
回转体零件
车削加工
数学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工具技术
月刊
1000-7008
51-1271/TH
大16开
成都市府青路二段24号
62-32
1964
chi
出版文献量(篇)
9497
总下载数(次)
13
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