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飞行器鲁棒性AADL测量仿真建模分析
飞行器鲁棒性AADL测量仿真建模分析
作者:
朱洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
鲁棒性评估
鲁棒度
概率鲁棒分析
飞行控制
摘要:
研究飞行器鲁棒性准确测量问题.飞行器鲁棒性测量过程中受气动特性、大气环境变化剧烈导致动压快速变化,气动弹性和气动加热联合导致飞行器鲁棒性数据非真实变化.传统的测量方法处理这种变化时,无法准确获得真实数据,常借助大量经验数据作为检验数据,导致对飞行器的鲁棒性做出一个大致判断测量结果不准确.提出一种AADL模型的飞行器鲁棒性定量评价方法,通过建立飞行器鲁棒性AADL模型,添加新的飞行器数据类型扩展AADL模型测量能力,设置模型内各属性的取值范围,描述飞行器数据属性,为AADL模型设计一种调节算法,可以较为直观地对不同飞行控制系统鲁棒性能的优劣做出比较,从而解决了飞行控制系统鲁棒性复杂评估困难的问题.仿真结果进一步验证了该算法的有效性.
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文献信息
篇名
飞行器鲁棒性AADL测量仿真建模分析
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
鲁棒性评估
鲁棒度
概率鲁棒分析
飞行控制
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
110-113,206
页数
5页
分类号
TP391.9
字数
3676字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
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1
朱洪
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研究主题发展历程
节点文献
鲁棒性评估
鲁棒度
概率鲁棒分析
飞行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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