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摘要:
人、船舶、环境、管理是水路交通的四大要素。航道建设作为其中最基础却又最重要的一环,决定着其他要素的容纳及配备需求。然而航道建设并非易事,其公益性基础设施的身份、动辄上亿的工程投入、投资回报难等特点,让各方在推进航道建设时总有一种“巧妇难为无米之炊”的困扰。<br>  在清远素有“小三峡”美称的北江航道,各枢纽船闸由于等级低和通过能力不足,已成为北江运输的制约性“瓶颈”因素,面对地方经济发展的需求及航运企业的呼唤,航道建设却因建设资金不足、审批协调难度大等问题迟迟未能取得突破性进展,当中的困局应该如何破解?
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文献信息
篇名 北江航道建设亟需“加速度”
来源期刊 珠江水运 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 专题/Topic
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号
字数 4262字 语种 中文
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相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
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11
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