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摘要:
为掌握大西客运专线寒冷地区路基冻胀变形规律,选择4个代表性监测段落,在一个冻融期内对路基中地温、冻胀变形及含水量进行观测,测试结果表明:地温发展变化大致经历快速降温、慢速降温、升温3个阶段,部分段落的最大冻结深度测试值大于设计值;路基表层处体积含水量上下波动相对较大,路基深层处体积含水量有缓慢减小的趋势;路基冻胀变形均小于8mm,冻胀发生的部位主要集中在基床表层范围。
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文献信息
篇名 大西客运专线寒冷地区路基冻胀现场试验
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 寒冷地区 路基冻胀 现场试验
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 6-8,9
页数 4页 分类号 U238|U213.1+4
字数 2834字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷景岩 13 96 6.0 9.0
2 张戎垦 6 99 5.0 6.0
3 陈虎 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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客运专线
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路基冻胀
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