9 000 t成品油船局部振动评估及改进方法

• 作者: 任慧龙 刘亮 牟站江 秦忠文 秦江璇
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 局部振动 固有频率 振动响应 减振措施
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4
• 字数: 2894字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2014.09.017

摘要

船舶局部振动是结构设计过程中的一个重要参考指标.局部振动不但危害船员的身体健康,影响船上设备的正常工作,过度的振动会引起结构的疲劳破坏.因而在船舶设计初期,准确计算和预报船体结构的局部振动特性并有效控制有害振动,提高船舶设计水平具有重要意义.本文首先研究采用有限元法分析船体局部振动时需要考虑的技术因素和计算方法,并应用该方法对9 000 t成品油船的自由振动和受迫振动进行分析研究以评估其振动情况,对振动过高区域进行通过改变局部结构方式达到减振目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任慧龙	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	202	1452	19.0	28.0
2	秦江璇	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	3	4	2.0	2.0
3	刘亮	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	15	58	5.0	7.0
4	秦忠文		2	2	1.0	1.0
5	牟站江	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	1	2	1.0	1.0