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跨座式单轨交通车辆段试车线长度计算研究
跨座式单轨交通车辆段试车线长度计算研究
作者:
巨邦盛
李波
胡恩德
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跨座式单轨交通
试车线
长度计算
设计
摘要:
跨座式单轨交通车辆新车组装及检修后均需要在试车线进行动态调试,以检验新车组装质量和修程车检修质量;检验车辆技术状态,进行系统调试和性能试验。在车辆段设计中,试车线的设计非常重要,其设计重点是合理确定试车线长度。采用平均加速度法和牵引计算法对单轨交通试车线长度进行计算,分析比较高速试车和中速试车2种试车工况的计算结果,指出试车线长度设计应优先采用牵引计算方法得出的数据,并根据用地条件设计试车线。当车辆段试车线长度不能满足高速试车要求时,应在正线选择合适区段进行高速试车。
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跨座式单轨车辆
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文献信息
篇名
跨座式单轨交通车辆段试车线长度计算研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
跨座式单轨交通
试车线
长度计算
设计
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
机务/车辆
研究方向
页码范围
147-151
页数
5页
分类号
U232
字数
4171字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2014.11.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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李波
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2
巨邦盛
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胡恩德
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试车线
长度计算
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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