车路通信环境下TD-LTE无线资源调度建模与仿真

• 作者: 徐志刚 白国柱 赵祥模 陈婷
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 车路通信 时分长期演进 无线资源调度 QoS保证 LTE-Sim仿真
• 年，卷（期）: 2014,（13）
• 所属期刊栏目: 通信与信息技术
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TN911.7-34|TP393.1
• 语种: 中文

摘要

为了改善现有车路通信方式覆盖范围小、交付时延大和传输速率低的现状，将TD-LTE技术引入车路通信接入系统。提出了基于TD-LTE的车路通信接入系统无线资源调度模型；构建了车路通信仿真场景，对比例公平算法、指数比例公平算法和改进的最大权重时延优先算法进行性能分析。仿真结果表明：车辆低速移动场景下，系统负载较低时指数比例公平算法性能较好，系统负载较高时改进的最大权重时延优先算法表现更优，比例公平算法不适合车路通信多媒体业务流调度；车辆高速移动场景下，三者都不适合车路通信多媒体业务流调度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈婷	长安大学信息工程学院	13	95	5.0	9.0
2	赵祥模	长安大学信息工程学院	171	1125	16.0	25.0
3	徐志刚	长安大学信息工程学院	52	266	9.0	14.0
4	白国柱	长安大学信息工程学院	3	13	2.0	3.0