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多电飞机不同ATRU带恒功率负载稳定性对比
多电飞机不同ATRU带恒功率负载稳定性对比
作者:
周元钧
孙静
陆立瀚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多电飞机
恒功率负载
多脉波ATRU
稳定性
摘要:
变频交流多电飞机上恒功率负载的使用,使得具有优良特性的多脉波整流器得到较多应用。多脉波整流器中,自耦变压器漏感的存在,会影响系统的稳定性。但不同的脉波数对系统稳定性能的影响尚是个未知数。文章对此进行研究,在保证以自耦变压器等效漏感及其它各项系统参数相同的情况下,改变恒功率负载获得恒功率负载极限,用以对比不同多脉波整流器的稳定性性能。
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文献信息
篇名
多电飞机不同ATRU带恒功率负载稳定性对比
来源期刊
信息通信
学科
工学
关键词
多电飞机
恒功率负载
多脉波ATRU
稳定性
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
21-21,22
页数
2页
分类号
TM461
字数
1572字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙静
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
29
776
13.0
27.0
2
周元钧
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
32
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3
陆立瀚
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
1
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多电飞机
恒功率负载
多脉波ATRU
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信
主办单位:
湖北省通信学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-1131
CN:
42-1739/TN
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
18968
总下载数(次)
92
总被引数(次)
34323
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