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摘要:
变频交流多电飞机上恒功率负载的使用,使得具有优良特性的多脉波整流器得到较多应用。多脉波整流器中,自耦变压器漏感的存在,会影响系统的稳定性。但不同的脉波数对系统稳定性能的影响尚是个未知数。文章对此进行研究,在保证以自耦变压器等效漏感及其它各项系统参数相同的情况下,改变恒功率负载获得恒功率负载极限,用以对比不同多脉波整流器的稳定性性能。
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文献信息
篇名 多电飞机不同ATRU带恒功率负载稳定性对比
来源期刊 信息通信 学科 工学
关键词 多电飞机 恒功率负载 多脉波ATRU 稳定性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 21-21,22
页数 2页 分类号 TM461
字数 1572字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙静 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 29 776 13.0 27.0
2 周元钧 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 32 360 9.0 18.0
3 陆立瀚 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多电飞机
恒功率负载
多脉波ATRU
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信
月刊
1673-1131
42-1739/TN
大16开
湖北省武汉市
1987
chi
出版文献量(篇)
18968
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92
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34323
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