载货车驾驶室悬置测试与分析

• 作者: 张珍偲 张瑞亮 杨辉
• 来源期刊: 科技创新与生产力
• 关键词: 驾驶室悬置 振动 舒适性
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 应用技术 Applied Technology
• 页码范围: 102-104
• 页数: 3页
• 分类号: U463
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9146.2014.10.102

摘要

针对某款搭载新型驾驶室后悬置的载货车，为研究其振动特性的改善效果，以原型车以及一款同类车型为对标车，进行匀速工况下的道路平顺性试验，对测得的加速度信号进行分析、对比，得到测试车型的平顺性，整车振动较为恶劣的部位以及振动传递过程中隔振率较低的减振部件，进而提出驾驶室悬置系统的改进方向以及引起较大振动的来源，为今后同类车型的振动诊断与改进提供方法与思路。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张瑞亮	太原理工大学车辆工程系	99	353	10.0	13.0
2	杨辉	太原理工大学车辆工程系	11	40	3.0	6.0
3	张珍偲	太原理工大学车辆工程系	2	3	1.0	1.0