作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近几年消费者越来越青睐于既经济又省油的车型,在汽车展厅可以看到越来越多的小型入门级微型车受到市场的宠爱。通常来说,这一娇小车型价格偏低,不会超出预算,而且油耗一般在30mpg(每加仑行驶的英里数,1加仑=3.78升,1英里=1.6千米,后同),非常划算。此外,这类微型车易于操控和停靠,在城区驾驶显得非常便利。但除了上述优点外,微型车也存在不少缺点,让驾驶过于厌烦:首先,
推荐文章
微型车用低成本组合仪表设计
组合仪表
电子式
步进电机
LCD多功能显示屏
低成本设计
新一代微型车用3缸汽油机
火花点燃汽油机
性能
燃油经济性
效率
振动噪声
微型车驱动桥壳不同工况下强度有限元分析
驱动桥壳
有限元
SolidWorks
Workbench
基于TL494的微型车载逆变器设计
车载逆变器
高频变压器
USB
TL494
PWM
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 省油省钱但也存在缺陷——最新3款微型车测评
来源期刊 消费指南 学科 经济
关键词 手动变速器 紧凑型轿车 自动变速器 MAZDA 斯巴鲁 音频系统 高速路 HYUNDAI 美瑞 燃油经济性
年,卷(期) xfzn_2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
手动变速器
紧凑型轿车
自动变速器
MAZDA
斯巴鲁
音频系统
高速路
HYUNDAI
美瑞
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消费指南
月刊
1672-5816
11-5164/F
大16开
北京市朝阳门育慧南路3号
80-141
2004
chi
出版文献量(篇)
8049
总下载数(次)
19
论文1v1指导