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基于场路结合的姿控飞轮驱动电机
基于场路结合的姿控飞轮驱动电机
作者:
吴一辉
孙强
宫勋
白越
赵柱
高庆嘉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小卫星
姿控飞轮
永磁无刷直流电机
场路结合
径长比
摘要:
常规的姿控飞轮驱动电机的设计只能基于经验通过重复计算得到设计参数,且无法得到最优参数.本文以磁路法和有限元法(FEM)为基础,提出以驱动电机的有效径长比为核心的姿控飞轮驱动电机的设计方法.设计磁路时,首先基于电机的等效电路建立径长比与表征电机性能的参数之间的计算模型,然后采用拉普拉斯方程的有限元法计算气隙磁通密度和电感用于精确分析电机性能.采用该方法设计了一台5 Nms轮毂驱动型飞轮电机,仿真分析了电磁转矩脉动和机械特性曲线.结果显示其调节特性的理论计算值与试验值一致,电磁结构的最大设计误差为2.9%.该方法适用于姿控飞轮驱动电机的设计,且具有准确、简洁和快速的特点.
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飞轮储能
姿态控制
超导磁悬浮
仿真设计
轮缘驱动式姿控飞轮电机设计
姿控飞轮
永磁无刷直流电机
磁能积
有限元
磁通密度
某姿轨控动力装置内流场研究
姿轨控
内弹道
数值模拟
性能试验
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于场路结合的姿控飞轮驱动电机
来源期刊
光学精密工程
学科
工学
关键词
小卫星
姿控飞轮
永磁无刷直流电机
场路结合
径长比
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
微纳技术与精密机械
研究方向
页码范围
2967-2974
页数
8页
分类号
V448.222|TM35
字数
3872字
语种
中文
DOI
10.3788/OPE.20142211.2967
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙强
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
204
1641
20.0
28.0
2
吴一辉
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
126
1121
18.0
27.0
3
白越
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
50
332
11.0
15.0
4
高庆嘉
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
11
105
6.0
10.0
8
宫勋
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
12
93
7.0
9.0
9
赵柱
2
7
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(41)
共引文献
(60)
参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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二级引证文献
(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
1991(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1998(2)
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参考文献(0)
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2000(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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2014(1)
参考文献(1)
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2014(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
小卫星
姿控飞轮
永磁无刷直流电机
场路结合
径长比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学精密工程
主办单位:
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
中国仪器仪表学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-924X
CN:
22-1198/TH
开本:
大16开
出版地:
长春市东南湖大路3888号
邮发代号:
12-166
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
6867
总下载数(次)
10
总被引数(次)
98767
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