作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对电动汽车在坡道起步的负车速现象和加速性能疲软问题,基于电机的调速特性制订了纯电动车辆的起步加速控制策略.提出了车辆坡道起步的识别方法,分析并制订了符合驾驶员上下坡及平地起步操作意图的电动汽车加速补偿控制策略.仿真结果表明,该策略可以满足电动汽车起步时平顺性要求,并改善了车辆的加速特性.
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文献信息
篇名 电动汽车起步加速控制策略仿真
来源期刊 机械传动 学科
关键词 电动汽车 起步加速 控制策略 仿真分析
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 141-144
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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节点文献
电动汽车
起步加速
控制策略
仿真分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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