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飞机驾驶舱后观察窗抗鸟撞试验及数值模拟研究
飞机驾驶舱后观察窗抗鸟撞试验及数值模拟研究
作者:
刘军
刘朋朋
李强
李玉龙
蒋裕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
鸟撞
PAM-CRASH
后观察窗
数值模拟
摘要:
为了对飞机驾驶舱后观察窗玻璃进行抗鸟撞设计,进行了后观察窗玻璃抗鸟撞试验,试验中测量了观察窗玻璃上两个点的应变时间历程。利用大型商用碰撞分析软件PAM-CRASH建立了全尺寸鸟撞后观察窗玻璃有限元计算模型,对鸟撞后观察窗试验过程进行了数值模拟,比较了应变及位移时间历程曲线的计算结果和试验结果,二者良好的一致性表明计算模型的合理性。在此基础上分析了内外层玻璃厚度及中间空气层厚度对后观察窗结构抗鸟撞动响应的影响规律,为飞机驾驶舱后观察窗玻璃的抗鸟撞设计提供技术指导。
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文献信息
篇名
飞机驾驶舱后观察窗抗鸟撞试验及数值模拟研究
来源期刊
振动与冲击
学科
物理学
关键词
鸟撞
PAM-CRASH
后观察窗
数值模拟
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
78-82,95
页数
6页
分类号
O347
字数
2708字
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2014.08.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李玉龙
西北工业大学航空学院航空结构工程系
178
1835
22.0
33.0
2
刘军
西北工业大学航空学院航空结构工程系
82
625
14.0
22.0
3
刘朋朋
西北工业大学航空学院航空结构工程系
2
5
1.0
2.0
4
蒋裕
1
0
0.0
0.0
5
李强
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
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(0)
共引文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
鸟撞
PAM-CRASH
后观察窗
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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