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摘要:
笔者认为,慢行所倡导的健康和可持续的发展理念,应当成为城市设计未来的导向,以回应我国“车本”的城市发展趋势和慢行主导的出行模式的现实。本文尝试对慢行网络导向的城市设计方法进行初步构建,并对达州市莲花湖片区城市设计实践进行评价。
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文献信息
篇名 慢行网络导向的城市设计方法构建与实例评价--以达州市莲花湖片区城市设计为例
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 慢行 街道网络 城市设计方法 评价
年,卷(期) 2014,(35) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号
字数 4670字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏皓严 重庆大学建筑城规学院 66 362 12.0 17.0
2 卢江林 重庆大学建筑城规学院 5 45 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
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慢行
街道网络
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评价
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