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原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了解决运输车辆驱动后桥桥壳运转过程中疲劳失效及现有有限元分析与实际差异大等问题,建立了一种基于桥壳随机变幅动载试验数据和虚拟台架试验的桥壳应力变形及寿命分析的系统,研究了桥壳在试验环境下的各项性能指标的变化规律,并以自卸车驱动后桥桥壳进行实际验证.分析结果表明,随机变幅动载试验中,桥壳两侧载荷幅值变化区间为150~300kN,随着车速的增加桥壳的应力变形将会增加,安全系数将会下降,低平均应力和低应力幅对自卸车驱动后桥寿命具有重要影响.
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文献信息
篇名 基于随机变幅动载及虚拟台架驱动桥壳的有限元分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 驱动桥壳 随机变幅动载 虚拟台架 有限元
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 149-152
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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驱动桥壳
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虚拟台架
有限元
研究起点
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
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6089
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31469
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