航道整治工程中长河段复合模型方法研究

• 作者: 刘丰阳 刘林 高凯春 黄成涛
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长河段 航道整治 复合模型 设计思路
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 航道整治
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U61
• 字数: 5016字
• 语种: 中文

摘要

鉴于数学模型在解决水沙运动及河床冲淤变化三维性较强的局部工程问题时存在一定的局限,以及物理模型在模拟长河段时受时间变态影响较为严重的问题,提出综合物理模型和数学模型优点的长河段复合模型.综述国内外复合模型的发展情况、优缺点及发展趋势,结合物理模型和数学模型在航道整治工程中的应用,提出航道整治工程中长河段复合模型研究思路与方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘林		16	50	4.0	5.0
2	刘丰阳		3	7	1.0	2.0
3	黄成涛		18	77	5.0	8.0
4	高凯春		7	10	1.0	3.0