高速动车组铝合金车体A7N01S-T5焊接接头低温性能

• 作者: 刘拥军 韩德成
• 来源期刊: 电焊机
• 学科: 工学
• 关键词: 低温条件 A7N01S-T5 高速客车 焊接接头
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 176-179
• 页数: 4页
• 分类号: TG407
• 字数: 2220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2014.11.46

摘要

A7N01 S-T5铝合金焊接接头的性能好坏对于高速客车车体在低温条件下的安全运行至关重要.主要针对该种材料对接接头,进行了不同低温环境下接头的力学性能、疲劳强度试验研究,同时测定了接头的硬度分布,观察了该接头的微观组织.试验结果表明:接头各区的组织状况能够很好的分析硬度分布规律.随着温度的降低,接头的强度有所提高;焊接接头的力学性能和疲劳性能均满足设计要求;但由于焊缝中存在缺陷,使得温度对接头疲劳强度的影响不是很明显,气孔是引起疲劳裂纹的主要原因之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘拥军	西南交通大学焊接研究所	29	112	7.0	9.0
2	韩德成		10	42	3.0	6.0