盾构法隧道管片背后注浆新工艺

• 作者: 李洪明 李诗诗
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 盾构隧道 背后注浆 注浆压力 多序注浆
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 126-127
• 页数: 2页
• 字数: 2049字
• 语种: 中文

摘要

本文主要介绍在不同地层条件和地面环境下选择不同的注浆材料及配比进行注浆的一种新型盾构背后多序注浆工艺;该工艺采用国内首创的新型双液浆混合器,低压慢注提高浆体的密实性,实现对砂(土)体围岩掘进的微扰动.应用该工艺于软弱地层下横穿广园路和广深铁路、沉降要求极高、并且管线众多的广州地铁四号线某盾构区间,取得了广园路沉降控制在6mm内、广深铁路控制在3mm内的成绩,开创了国内盾构施工背后注浆工法新局面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李诗诗		3	1	1.0	1.0
2	李洪明		1	1	1.0	1.0