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摘要:
由于北京国道110(昌平德胜口~延庆县城)二期高速公路隧道工程受地形的影响,设计采用削竹式洞门,在削竹段均设置仰拱以改善受力状况和稳定性,采用六心圆断面进行开挖。该工程隧道轴线均与道路设计线不重合,隧道轴线位于道路轴线以左1.875m。在进行Casio-fx5800p编辑隧道放样程序时,发现采用传统的高程法判断进行计算存在一些弊端,当隧道实际开挖轮廓线与设计线接近时,采用高程法判断进行计算是正确的;当隧道实际开挖轮廓线与设计线相差较大时,程序无法判断该放样点在哪个半径的范围内,从而造成计算错误。结合本工程的实际情况编制的该隧道放样程序(角度法判断),能规避由于判断出错而造成放样错误,满足隧道施工要求。本程序适用于隧道掌子面开挖施工测量放样,隧道超欠挖检测、初次衬砌、二次衬砌断面验收。
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论高速公路隧道工程洞身开挖超欠挖控制
高速公路
隧道工程
超欠挖
工序质量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Casio5800隧道超欠挖计算程序在隧道施工中的应用
来源期刊 城市地理 学科
关键词 高速公路 六心圆 Casio5800 角度判断法 放样程序
年,卷(期) 2014,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-37
页数 1页 分类号
字数 284字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 张吉成 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
六心圆
Casio5800
角度判断法
放样程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
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10089
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