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阿联酋铁路路基风沙防治措施数值分析及设计
阿联酋铁路路基风沙防治措施数值分析及设计
作者:
秦旗
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
阿联酋铁路
风沙防治
CFD
数值模拟
摘要:
结合阿联酋联合铁路工程背景,采用 CFD 技术对风沙防治措施进行模拟分析,并根据计算结果进行风沙防治措施设计,使设计更趋于合理化。基于阿联酋风沙实际情况,分别利用 GAMBIT 软件和 ANSYS 软件建立路基整体风洞模型和阻沙栅栏二维模型,并用 FLUENT 软件进行求解,根据对比分析选取适宜的路基边坡坡率、地表覆盖物粒径、阻沙栅栏疏透率等设计参数,进行风沙防治措施设计。结论:(1)风沙路基应采用放缓路基边坡坡率的措施,路堤边坡坡率以1:2~1:5为宜;(2)路基两侧应平铺砾石土覆盖于沙地表面,粒径不宜小于5 cm;(3)阻沙栅栏高度宜采用1.5m,按疏透度0.4采取适宜的布置形式。
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篇名
阿联酋铁路路基风沙防治措施数值分析及设计
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
阿联酋铁路
风沙防治
CFD
数值模拟
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
线路/路基
研究方向
页码范围
52-56
页数
5页
分类号
U213.1+54
字数
3449字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2014.11.013
五维指标
作者信息
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姓名
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秦旗
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铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
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出版文献量(篇)
9560
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16
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