路基工后沉降的分段调节变维分形预测方法研究

• 作者: 周星德 张翔 李勇直 王露健 秦飞马
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 工后沉降 调节系数 沉降 预测
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 88-91
• 页数: 4页
• 分类号: U213.157
• 字数: 2344字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2014050088

摘要

针对实际测量的沉降数据具有非等时距和变异性较大的特点，为了获取较为精确的路基沉降预测结果，提出一种分段调节变维分形预测法。首先，将实测数据分段，计算测点累计沉降的各阶分维数，通过光滑度确定分维阶数；其次，通过计算预测值及误差，确定分段值，作为分界点，建立分段变维分形模型；再次，由各段分界点及性能指标确定调节系数，用包含调节系数的有效数据点来表示预测沉降；最后，给出了一个工程实例。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周星德	河海大学土木与交通学院	71	323	8.0	15.0
2	张翔	河海大学土木与交通学院	9	27	2.0	5.0
3	王露健	河海大学土木与交通学院	5	9	2.0	2.0
4	秦飞马	河海大学土木与交通学院	4	4	1.0	1.0
5	李勇直	河海大学土木与交通学院	5	4	1.0	1.0