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摘要:
在季节性冻土地区修建无砟轨道铁路,路基冻胀变形控制是突出技术难题。通过对填筑粗颗粒填料的路基、天然地基与保温路基的温度及变形测试,确定不同土质冻结指数与冻结深度的关系,证明设置保温层可以降低冻结深度,是路基冻胀变形控制的一种有效措施。
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文献信息
篇名 季节性冻土地区路基冻结深度试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 路基 季节性冻土区 保温板 冻胀观测
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U213.1+4
字数 2731字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.11.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张聪颖 3 28 2.0 3.0
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节点文献
路基
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