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摘要:
针对人们对汽车生活的新要求,设计实现了一种基于管-云-端结构的汽车远程实时监控系统,它能通过互联网实现对汽车各种行车和故障数据的可视化实时监测。其中,“管”是汽车智慧感知与通信终端,“云”是互联网车云服务平台,“端”是配套手机 APP。管、云、端分别实现汽车数据的采集传输、处理和展示,三者通过网络通信与链接,共同组成车联网实时监控系统。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于管-云-端结构的汽车远程实时监控系统设计
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 管-云-端 汽车监控 车联网
年,卷(期) 2014,(24) 所属期刊栏目 应用奇葩
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TN925
字数 3556字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵海涛 南京邮电大学通信与信息工程学院 48 194 8.0 10.0
5 刘南杰 南京邮电大学通信与信息工程学院 34 150 7.0 9.0
9 崔正杰 南京邮电大学通信与信息工程学院 3 23 3.0 3.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
管-云-端
汽车监控
车联网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
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